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La CEG considera la circunvalación de Carballo una infraestructura clave.

La CEG considera la circunvalación de Carballo una infraestructura clave.

19 diciembre, 2023 General

La Comisión de Infraestructuras de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) influye la circunvalación de Carballo en el Informe sobre necesidades en materia de infraestructuras que le entregaron ayer a la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ethel Vázquez.

Las infraestructuras viales, ferroviarias y energéticas son un factor crítico para la competitividad de las empresas y territorios, y más en el caso de la Comunidad Autónoma gallega ubicada en la periferia geográfica de la UE y con una alta dispersión poblacional.

En este sentido, en el día de ayer se celebró una reunión de trabajo de la Comisión de Infraestructuras de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) en la que participó la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade, Ethel Vázquez.

En la misma se subrayó la necesidad de asegurar la incorporación a los presupuestos del Estado y de la Comunidad Autónoma, en función de sus respectivas competencias, de las partidas necesarias para abordar las infraestructuras pendientes en los plazos previstos, pero también que se ejecuten efectivamente los presupuestos, pues de nada sirve su incorporación al presupuesto si finalmente no se ejecutan, como ha ocurrido durante muchos años.

Una vez finalizada la reunión de trabajo se le facilitó a la conselleira de Infraestructura e Mobilidade un “Informe de necesidades en materia de infraestructura” elaborado por la propia Comisión de Infraestructuras de la CEG en la que se enumeran aquellas actuaciones críticas para mejorar la conectividad externa e interna de la Comunidad Autónoma, entre ellas figuran la circunvalación de Carballo y la conclusión del tramo final de la Autovía da Costa da Morte (AG-55).

Concretamente en el caso de la variante de Carballo, el documento solicita “acelerar los trámites de ejecución de este vial que conectaría directamente el polígono de Bértoa con las carreteras de Ordes (AC-413) y Santiago (DP-1914). Se trata de una infraestructura estratégica para mejorar la conectividad de las comarcas de Bergantiños, Ordes y Santiago”. En el Proyecto de Presupuestos de la Comunidad Autónoma para el 2024 se destina para esta actuación un importe de 500.000 euros, cuando la previsión era de 4.000.000 euros.

La inclusión de la variante de Carballo en el Informe de necesidades en materia de infraestructura se contextualiza en los trabajos que desde la Comunidad de Propietarios del Polígono se realiza detentando una vocalía de la Comisión de Infraestructuras de la GEG. A esta reunión asistieron Pablo Rodríguez, gerente del polígono en calidad de vocal de la Comisión, y Juan Cancela en su condición de miembro del Comité Ejecutivo de la CEG.

 

 

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